САЙТ О
ЛАДОЖСКОМ
ВОКЗАЛЕ

 

Мы рады приветствовать вас на сайте оЛадожском вокзале. Новый вокзальный комплекс на Малой Охте рядом со станцией метро "Ладожская" построен в 2001-2003 годах по проекту архитектора Никиты Явейна и потенциально рассчитан на приём 50 пар пригородных и 26 пар поездов дальнего следования. Созданный в концепции интеллектуального здания, Ладожский вокзал является самым "умным" в Европе, а его электронная начинка обеспечивает повышенный комфорт, безопасность и высокое качество обслуживания клиентов.


ФОТОАЛЬБОМ ЛАДОЖСКОГО ВОКЗАЛА

ФОТОАЛЬБОМ ЛАДОЖСКОГО ВОКЗАЛА. СТРОЙКА
Вид на 1 платформу   Между 1 и 2 платформами   Помещение на 1 платформе
 

Вид на первую платформу и сквозные грузовые пути. Таким вокзал предстал моим глазам 27 апреля 2003 года, за двадцать дней до торжественного пуска первого поезда.
 

Пространство между первой и второй платформами. Рельсы ещё не уложены и это даёт возможность беспрепятственно перемещаться строительной технике. 27.04.03
 

Помещение на первой платформе. Будущий эскалаторный спуск с неё на пригородный (подземный) ярус. 27.04.03
 
Между 3 и 4 платформами   Вид с 3 на 2 платформу   Третья платформа
 

Между третьей и четвёртой платформами. Зелёные от брызг краски рельсы. Навеса над четвёртой платформой на тот момент ещё не смонтировали. 27.04.03
 

Вид с третьей на вторую платформу. Виден строящейся пандус со второй платформы в Световой зал. 27.04.03
 

"Жизнь в клетку". Третья платформа. Теперь такого уже не увидешь... Навесы сверху сделали непрозрачными, оставили только вертикальные окошки. 27.04.03
 
Общий вид на вокзал   Вид на вокзальный комплекс   Надпись на балконе
 

Общий вид на вокзал со стороны Глухоозерской. 27.04.03
 

А это вид на вокзальный комплекс и первую платформу с противоположной стороны, из-под автомобильной эстакады. 27.04.03
 

Этот балкон расположен буквально в паре метров от вокзала. Его можно видеть после подъема на верхний ярус, если идти со стороны вестибюля метро. Однако, конфликт... Фото Льва Евдокимова, 15.06.03

ФОТОАЛЬБОМ ЛАДОЖСКОГО ВОКЗАЛА. ПЕРВЫЕ ПОСЕТИТЕЛИ
Окна-иллюминаторы   Автомобильная эстакада.  Вид с автостоянки
 

Окна-иллюминаторы. Расположены в переходах между Световым залом и торговым комплексом. Через них открывается вид на пути. Фото Льва Евдокимова, 15.06.03
 

Вид с балкона второго этажа второго яруса. Во всей красе предстаёт автомобильная эстакада, ведущая на автостоянку, расположенную над путями вокзала. Фото Льва Евдокимова, 15.06.03
 

Вид на вокзальный комплекс с автостоянки над путями. Видны проходы со стоянки в Световой зал и балконы на втором этаже. 11.06.03
 
Вид с автостоянки   Стоянка над путями   Туалет, на верхнем ярусе
 

Вид с автостоянки над путями. Направо пути, ведущие к Заневскому Посту-2 и к станции Горы, а в центре и чуть налево - к станциям Полюстрово и Охта. Фото Льва Евдокимова, 15.06.03
 

Стоянка над путями. Сюда вы имеете возможность въехать на машине и оставить ее здесь. Со стоянки открывается проход на верхний ярус (вокзал дальних поездов). Фото Льва Евдокимова, 15.06.03
 

А это туалет, расположенный на верхнем ярусе вокзала. Всегда открыт к вашим услугам. Фото Льва Евдокимова, 15.06.03
 
Световой зал   Световой зал   Вид на вокзал
 

Световой зал. Вокзал поездов дальнего следования. Фото Льва Евдокимова, 15.06.03
 

Световой зал. Такой вид открывается, если подняться с уровня второго яруса по лестнице на этаж выше (залы ожидания) и встать около табло отправления/прибытия. Фото Льва Евдокимова, 15.06.03
 

Вид с автомобильной эстакады на вокзальный комплекс и первую (пригородную) платформу. 11.06.03

ТЕХНИКА НА ЛАДОЖСКОМ ВОКЗАЛЕ
Тепловоз 2М62-0415   Электровоз ЧС2Т-964  Электропоезд ЭТ2М-033
 

Даже во время строительства вокзала пропуск товарных поездов через станцию Дача Долгорукова не прекращался. Тепловоз 2М62-0415 приписки ТЧ Хвойная, ведущий состав на левый берег. Фото Павла Дунаева, 27.04.03.
 

Пассажирский электровоз ЧС2Т-964 приписки депо Санкт-Петербург- пассажирский- Московский перед рейсом в Лодейное Поле с Мурманским поездом на восьмом пути вокзала. Фото Павла Дунаева, 20.06.03.
 

Пригородный электропоезд ЭТ2М-033 депо Металлострой. Станция Колтуши (Дача Долгорукова - Горы), реконструкция ветки входила в программу развития Ладожского вокзала. Фото Павла Дунаева, 12.10.03.
 
Первый поезд   Электропоезд ЭТ2Л-027  Тепловоз М62-1564
 

Электропоезд с вагонами повышенной комфортности ЭТ2Л-027 - первый поезд с пассажирами с Ладожского вокзала. Фото Павла Дунаева. 17.05.03.
 

Первый электропоезд с Ладожского вокзала у первой платформы перед отправлением в исторический рейс через Обухово. Фото Павла Дунаева. 17.05.03.
 

Тепловоз М62-1564 приписки депо Санкт-Петербург-Финляндский подаёт пассажирский состав из ремонтно-экипировочного депо, ко второй платформе. Фото Павла Дунаева, 20.06.03.
 
Поезд Астана   скорый поезд ? 22  Москва-Выборг
 

Элемент оформления вагона поезда Астана - Санкт-Петербург Железных дорог Казахстана. Фото Павла Дунаева. Март 2004 года.
 

Скорый поезд ?22 Санкт-Петербург - Мурманск пересекает реку Нева в районе населённого пункта Павлово. Фото Павла Дунаева, 02.05.04.
 

Купейный вагон прицепной группы Москва - Выборг фирменного поезда ? 31/32 "Лев Толстой", постройки Тверского вагоностроительного завода. Фото Павла Дунаева, 15.02.04.


Администрация Ладожского вокзала и Октябрьская железная дорога не несут
ответственности за полноту и актуальность представленной здесь информации

эллиптические тренажеры torneo недорого
изоляция ппу труб
Раскрутка сайтов интересное по ссылке aweb.com.ua.

© Информация: Павел Дунаев2003-2009.
© создание и поддержка сайта2003-2009.
    Железнодорожное Кольцо     Rambler's Top100